NON A LA COLLABORATION AVEC DEXIA QUI FINANCE LES COLONIES ISRAELIENNES
Des militants sont intervenus le jeudi 9 avril au Salon de la Nouvelle Ville qui réunit les élus de l’Ile de France au Parc Floral de Vincennes pour dénoncer la présence des réprésentants de la banque Dexia, invitée à participer au financement des municipalités.
Les spectacles montés par le Théâtre de la Liberté de Jénine, qui a notamment mis en scène récemment la pièce « Animals’ farm », n’ont pas l’heur de plaire à tous. Il vient d’être attaqué pour la deuxième fois, et ne bénéficie toujours d’aucune protection malgré les demandes réitérées auprès de l’Autorité palestinienne. Ci-dessous le communiqué des responsables du théâtre, et celui de l’ATL.
La Conférence d’Examen d’Israël (Israel Review Conference) aura lieu à Genève le 18 et 19 avril 2009, deux jours avant la Conférence d’Examen de Durban des Nations Unies. A l’ordre du jour, les mesures pour contrecarrer l’impunité dont bénéficie Israël.
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Voir cette vidéo, courte, mais bonne !
Christophe Oberlin, chirurgien et auteur de la biographie de son ami et collègue Mohamed Al Rantissi, présentera, mardi soir prochain, 21 avril, dans la capitale marocaine, le livre « Survivre à Gaza ».
La justice américaine vient d’autoriser des poursuites contre des entreprises d’envergure internationale accusées d’avoir aidé le gouvernement sud-africain dans le cadre de sa politique ségrégationniste dans les années 70 et 80. Ce sera un jour au tour de celles qui auront collaboré avec l’apartheid israélien de rendre des comptes…
Le gouvernement israélien a annoncé mercredi qu’il refuserait de coopérer avec la commission des Nations-Unies désignée pour enquêter sur les allégations de crimes de guerre commis pendant l’attaque contre la bande de Gaza au début de l’année.
Plus de 600 000 palestiniens ont du fuir par la force leur maison, leur terre leur pays suite à la Nakba de 1948 et des massacres de Palestiniens perpétrés par les milices sionistes…
La filiale transport de la multinationale française Veolia vient de perdre un contrat d’une valeur de 750 millions d’euros à Bordeaux. Ce contrat représentait la gestion du plus important réseau urbain de France. Le marché a été attribué à Keolis, filiale de la Sncf.
